重大项目建设是促进经济社会高质量发展的“压舱石”，是拉动经济增长的“动力源”，更是产业发展的“强引擎”。

　　桩机起落、吊臂舒展、车辆穿梭、机器轰鸣……踩着春天的鼓点，全省上下处处升腾着项目建设的热潮，从机器轰鸣的产业园区到加紧建设的高海拔水电站，从四通八达的公路建设到高端智造的产业链一体化……一个个重大项目犹如雨后春笋，争先破土，拔节向上，为高质量发展积蓄着动能。

　　在冲刺高质量发展的“春天里”，全省拿出“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的作风，一系列部署举措密集落地，全力推进重大项目建设，以高质量发展实际行动为新征程开好局、起好步。

　　“热力十足”——项目建设春潮涌

　　冲破冬的料峭，以实干争春。4月1日，在平均海拔3300米的海南藏族自治州同德县与果洛藏族自治州玛沁县交界处，玛尔挡水电站地下厂房作业现场，经过72小时满负荷试运行并完成各项检查、消缺工作后，电站首台5号机组顺利实现并网发电，标志着黄河上游青海段首个千万千瓦级“水风光蓄”多能互补全清洁能源一体化项目的核心工程向全面投产迈出关键一步。

　　“项目全机组投产后，预计平均年发电量达73.04亿千瓦时，可满足182.5万个年用电量为4000千瓦时的家庭用电需求，每年可节约标准煤约220万吨，减少排放二氧化碳约816万吨，减少二氧化硫排放量约3.04万吨。”玛尔挡水电站相关负责人介绍道。

　　当日，国家能源集团党组书记、董事长刘国跃同时宣布国家第二批大基地大柴旦100万千瓦风光储项目、青豫直流二期1标段国能联合体100万千瓦光伏光热项目10万千瓦光热建设项目正式开工。

　　建设现场一派热火朝天的景象，建设者们在施工一线坚守……全省各地分秒必争，火力全开、冲劲十足，全省多个重点公路项目全面吹响大干快上“冲锋号”。

　　西成铁路作为国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，也是我国西部快速铁路通道之一。其中，尖扎黄河特大桥钢桁拱主桥是目前世界最大跨度双线铁路三跨连续钢桁拱桥，也是新建西宁至成都铁路（甘青段）站前工程重难点工程。站在施工现场高处俯瞰，工人们鏖战正酣，高大的墩柱在深山沟里拔地而起，蔚为壮观。

　　“截至4月初，西成铁路XCTJ11标牙曲滩大桥桩基、承台、墩台已全部施工完成，目前正在进行现浇梁支架施工；尖扎站特大桥已经完成桩基154根，承台13个，现已进入墩台施工阶段。”中铁大桥局集团公司西成铁路XCTJ11标项目部相关负责人说。

　　“提质增效”——加足马力向前冲